Bio de Mark Worman, star de « Graveyard Carz » : Fille Allysa Rose, épouse, fortune nette, âge, famille, marié.

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Qui est Mark Worman?

Mark Worman est né le 21 août 1962 à Eugene, dans l’Oregon (États-Unis), et est un homme d’affaires ainsi qu’une personnalité de la télévision-réalité, surtout connu pour être la star de l’émission de télévision « Graveyard Carz », diffusée de 2012 à 2017. Il a également été impliqué dans la production et la réalisation.

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La valeur nette de Mark Worman

Quelle est la fortune de Mark Worman? Fin 2018, les sources estiment sa valeur nette à plus de 2 millions de dollars, gagnés grâce à une carrière réussie dans la télévision-réalité, et un montant important grâce au succès de son entreprise de restauration. Au fur et à mesure qu’il poursuit sa carrière, on s’attend à ce que sa fortune continue également d’augmenter.

Débuts de vie et débuts de passionné d’automobile

Mark a grandi avec une sœur aînée. Il a développé un vif intérêt pour les voitures Mopar dès son plus jeune âge, et a passé beaucoup de son temps libre à lire des magazines automobiles et à se documenter sur de nombreux modèles Mopar populaires de son époque. À 16 ans, il a pu acheter sa première voiture, une Dodge Charger des années 1970 de couleur orange brûlé et équipée d’un moteur 383 à deux carburateurs. Cependant, outre les voitures, il n’a pas eu une enfance heureuse, son père étant devenu une victime du cancer lorsque Mark n’avait que 12 ans. Il a été élevé principalement par sa mère, mais a également eu un problème de santé sérieux, dont il n’a jamais vraiment parlé. Il n’aimait pas non plus aller à l’école et ne réussissait pas bien en raison de ces événements qui l’avaient affecté. Il a quitté le collège de Springfield en troisième, et a décidé de se débrouiller seul. Il a commencé à prendre des emplois, mais a ensuite décidé de terminer ses études secondaires en s’inscrivant à un programme au Lane Community College.

Affaires automobiles

Après avoir terminé ses études, Worman est revenu à sa première passion, les voitures, et est devenu un expert en restauration de vieux véhicules Mopar, un gourou dont les compétences sont presque inégalées. Il a travaillé dans des garages locaux à Springfield, construisant lentement sa réputation, commençant comme pompiste avant de devenir mécanicien. Il a également gravi les échelons pour occuper des postes de direction, puis a fondé en 1985 son propre atelier automobile, appelé Welby’s Car Care Centre, qui a commencé avec seulement trois baies, mais a rapidement grandi et lui a rapporté une somme d’argent considérable.

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Il avait finalement l’intention de réaliser une émission sur son entreprise de restauration. Des émissions de télévision similaires avaient connu du succès, grâce à leur concentration sur la restauration et divers autres travaux automobiles, ce qui lui a donné confiance pour aller de l’avant avec ses projets. Il a créé The Division Productions, qui deviendrait l’unité de production de son émission de téléréalité. L’entreprise a contacté la chaîne Velocity, et un accord a été conclu pour que Division conserve le contrôle créatif, mais qu’elle puisse tout de même solliciter les conseils de l’équipe de Velocity avant la diffusion des épisodes sur la chaîne.

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Voitures de cimetière

L’émission que Mark a créée s’intitule « Graveyard Carz » et est tournée sur place à Springfield, dans l’Oregon, son atelier et son équipe se concentrant sur la restauration des voitures de muscle Mopar des années 1960 et 1970. L’émission dure depuis six saisons et met en vedette une distribution régulière d’experts automobiles, dont lui-même, ainsi que Daren Kirkpaatrick, Josh Rose et Royal Yoakum. Ils ont également eu Holly Chedester comme membre récurrent de la distribution, qui est apparue au cours des deuxième et troisième saisons. Au cours de la cinquième saison de l’émission, sa fille Allysa Rose est devenue membre régulière de la distribution, et de nouveaux membres de la distribution ont été introduits si nécessaire.

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Chaque saison de l’émission, composée de 13 épisodes, nécessite environ 100 jours de tournage continu. L’ensemble du casting est composé de véritables techniciens automobiles et, en raison du temps nécessaire à la construction d’une voiture, les épisodes sont filmés en parallèle pendant qu’ils travaillent. Chaque épisode ne présente généralement pas une voiture à dévoiler, mais plutôt des assemblages partiels nécessaires à la construction d’une voiture. L’émission comprend généralement également des séquences comiques, et l’équipe s’efforce de filmer des réactions authentiques et de capturer des farces non scénarisées.

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Projets futurs

Au cours de la sixième saison de l’émission, « Graveyard Carz » a subi une refonte, introduisant un nouveau format, des graphismes et un logo. Ils se sont également recentrés sur les voitures et les constructions afin de reconquérir les téléspectateurs. L’audience a considérablement diminué après que l’émission a commencé à se concentrer sur le casting ainsi que sur leurs activités quotidiennes au lieu des voitures elles-mêmes. L’une des restaurations les plus significatives réalisées dans l’émission a été une Plymouth Cuda 1971, qui a été détruite après que le conducteur a perdu le contrôle. Il a fallu un total de six saisons pour terminer la Cuda, chaque saison se concentrant sur un aspect spécifique de la restauration. Beaucoup ne croyaient pas qu’il était possible de restaurer la voiture, mais Mark leur a prouvé le contraire.

Vie personnelle

Pour sa vie personnelle, on sait que Worman est marié, bien qu’il ne partage aucun détail sur son mariage ou sa femme. Cependant, sa fille, Allyssa, est également devenue une star de la télévision-réalité grâce à son travail dans le garage de son père. Ils entretiennent de bonnes relations, devant et derrière la caméra. Le seul détail qui a été partagé sur sa femme est une photo publiée par sa fille sur les réseaux sociaux, confirmant qu’il est bien marié. Allyssa a mentionné que son père est une personne très conservatrice et privée malgré l’émission.

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