Bruno Massel von Garage Squad Wiki: Modeln, Ehefrau, Vermögen, Familie, Alter, Größe, Bruder

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Sie kennen Bruno Massel wahrscheinlich als Pit-Reporter bei Foxsports oder als Moderator von Garage Squad und Truck U auf den Fernsehsendern Velocity und Discovery Channel. Darüber hinaus ist er ein Mann mit vielfältigen Fähigkeiten, der mehr ist als nur ein Fernsehmoderator. Er tut andere Dinge, die zu seiner Popularität beigetragen haben. Natürlich dreht sich seine Welt um den Motorsport; für Bruno ist es ein Familienunternehmen. Er trat in die Fußstapfen seines Vaters und hat ihn in vielen Bereichen der gemeinsamen Interessen sogar übertroffen. In diesem informativen Artikel finden Sie Fakten und Hintergrundinformationen über den Drag Racing-Champion, alles, was Sie schon immer über den Prominenten wissen wollten. Was war sein Traum und wie ist er dorthin gekommen, wo er heute ist? Wenn Sie mehr über andere Seiten seines Lebens erfahren möchten, sind Sie hier genau richtig, denn wir werden Ihnen von seiner Karriere, seinem Anfang und seinem Aufstieg zur Berühmtheit erzählen. Sie werden auch den Vorteil haben zu erfahren, wo er jetzt ist, sowie Informationen über seinen Vater, seine Frau und seine Kinder. Wenn Sie neugierig sind, wie hoch das Nettovermögen des jüngeren Massel ist, lesen Sie weiter in diesem spannenden Artikel.

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Wer ist Bruno Massel?

Der Motorsportkommentator, der im Mai 2019 45 Jahre alt werden wird, wurde am 23. Mai 1974 geboren. Er ist ein Amerikaner weißer Ethnie und stammt aus der Gemeinde Elmhurst in Illinois. Er ist der Sohn von Bruno Massel Sr., dem NHRA-Drag-Racing-Champion mit beeindruckenden Erfolgen. Seine Mutter ist Roz Massel. Bruno Jr. hatte eine enge Beziehung zu seinen Eltern während seiner Kindheit, so dass seine Welt sich dank der Karriere seines Vaters, die seine Berufswahl und seine Lebenseinstellung stark beeinflusst hat, um Autos dreht.

Frühes Leben

Als Bruno aufwuchs, war er seinem Vater in dessen Rennsportgeschäft in Addison sehr nahe. Anders als die meisten jungen Leute, die sich zu dieser Zeit für Baseball oder andere Sportarten begeisterten, verbrachte er wertvolle Zeit auf der Rennstrecke, insbesondere mehr Zeit auf dem Dragstrip mit seinem Vater.

Bildung

Wir haben keine zuverlässigen Informationen über seine Grundschule, aber wir wissen, dass er nach dem Abitur an die University of Iowa ging, um Betriebswirtschaftslehre zu studieren, und mit einem Bachelor-Abschluss abschloss.

Er versuchte dann, in Chicago an der DePaul Law School Jura zu studieren, stellte aber bei der Einführungsveranstaltung für Erstsemester an der Universität fest, dass ein Jurastudium keine gute Idee für ihn sei, und gab deshalb auf, um sich dem zu widmen, was er für seinen wahren Beruf hielt – dem Motorsport, aber vielleicht auch nicht!

Sein Vater

Bruno Massel Sr. hatte einen großen Einfluss auf die Karriere seines Sohnes. Sein Vater war zufällig der Crew Chief, der seine Rennkarriere 1965 mit dem rekordbrechenden A/Altered Roadster begann und zu einem Serienmeister wurde, der nationale Rekorde aufstellte und verschiedene Rennen auf unterschiedlichen Ebenen seiner Teilnahme an seiner gewählten Sportart gewann. Er erwarb sich den Titel „Der Gladiator“, die Legende der Midwest-Rennliga.

Der Erfolg von Bruno Jr. bei verschiedenen sportlichen Aktivitäten, an denen er teilgenommen hat, überrascht diejenigen, die die Geschichte seines Vaters als Serienmeister kannten, der den Sport in seiner aktiven Zeit beherrschte und über 40 Jahre hinweg in allen Bereichen, in denen er antrat, mit großem Erfolg unschlagbar war. Zu seinen zahlreichen Auszeichnungen gehören die NHRA Lucas Oil Drag Racing Series Division 5 “Crew Chief of the Year”-Auszeichnungen von 2008 und 2009!

Seine Karriere

Wie bereits erwähnt, gab Bruno seine Pläne für ein Jurastudium auf und entschied sich stattdessen für eine Karriere als Model. Sein Berufsleben war sehr interessant und drehte sich hauptsächlich um Sport und Showbusiness.

Nachdem er die Schule verlassen hatte, begann er nicht sofort eine Karriere im Autorennsport. Stattdessen dachte er darüber nach, Fußball zu spielen, aber er erlitt Verletzungen beim Fußballspielen, die ihn dazu zwangen, zu überdenken, ob dieser Sport die richtige Wahl war.

Modellierung

Er wurde in Chicago von einem Modelagenten entdeckt, einem professionellen Fotografen namens Bruce Webber, der ihn ermutigte, eine Karriere als Model anzustreben. Er hatte Glück, denn sein erster Job als Model war eine Ralph Lauren Unterwäsekampagne, gefolgt von Aufträgen für andere Designer. Obwohl er in seiner Modelkarriere erfolgreich war, sollte dieser Traum durch etwas Engagierteres in seinem Familienunternehmen ersetzt werden – Autorennen! Während er noch als Model arbeitete, beteiligte er sich als Nebenjob am Motorsport.

Autorennen

Seine Beteiligung am Autorenngeschäft seines Vaters ermöglichte ihm mehrere Reisen, bei denen er seine Rennfähigkeiten bewusst ausbaute. Nach einiger Zeit begann er, an Rennen teilzunehmen, an der IHRA National Tour mit seinem 6-Sekunden-200-Meilen-Top-Dragster. Er war zweifellos erfolgreich, gewann eine Reihe von Rennen mit bis zu 37 Titeln und wurde zweimal mit der NHRA-Meisterschaft gekrönt, 2009 und wiederholte diese Leistung 2012. Wie sein Vater gewann er auch die West Central Division Championship, und zwar fünfmal in Folge.

Fernsehen

Während er weiterhin aktiv am Autorennsport teilnahm, begann er auch für das Fernsehen zu arbeiten, als Moderator und Reporter. Im Jahr 2001 begann er bei TNN und SPEED für die IHRA-Motorsportserie zu arbeiten, verbesserte seine Fähigkeiten und wurde NHRA-Moderator bei ESPN2, wo er über Import Racing Series und D1 Grand Prix Drifting berichtete, wie er in der Pilotfolge der BBC-Show „Top Gear“ zu sehen war.

Seine Fernsehkarriere umfasste auch die Moderation der wöchentlichen 30-minütigen Sendung „Truck U“ und schließlich seine Show auf Velocity Channel – „Garage Squad“.

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Privatleben

Brunos Erfolg beschränkt sich nicht nur auf seine Karriere; er hat auch in seinem Privatleben großen Erfolg, da er verheiratet ist, Kinder hat und zudem eine sehr unterstützende Familie besitzt.

Neben dem Erlernen von Fähigkeiten im Autorennen und Modeln für seine Karriere beherrscht er auch Kampfkünste, Skifahren und Gewichtheben. Er genießt Basketball, Fußball, Tennis, Baseball und Racquetball.

Action back in the pits is intense! @autogeekcom @NHRA @FS1 #cummingsvsmassel #nextgeneration #route66nats pic.twitter.com/dLMpcRl4sA

— Bruno Massel (@brunomassel) July 6, 2017

Ehefrau

Massel Jr. ist mit Dayna Purgatorio Massel verheiratet und hat mit ihr zwei Söhne. Über seine Kinder ist jedoch so wenig bekannt, dass nicht einmal ihre Namen öffentlich bekannt gegeben wurden, was seine Familiendaten wirklich privat hält. Er heiratete seine Frau am 28. Dezember 2002 und lädt oft unvergessliche Fotos der Ehe und andere Familienbilder auf seine Social-Media-Kanäle hoch.

Autounfall

Im Jahr 2010 hatte Bruno einen Autounfall auf dem Route 66 Raceway und hatte Glück, am Leben zu sein, wobei er bei dem Unfall nur eine Gehirnerschütterung erlitt. Als Zeichen familiärer Unterstützung war seine Mutter am Unfallort, um mit ihrem Sohn zu trauern.

Bruno scheut sich nicht vor sozialen Medien.

Er pflegt offizielle Social-Media-Profile auf Facebook und Instagram, mit etwa 3000 Followern auf Instagram und über 10.000 „Gefällt mir“-Angaben auf seiner Facebook-Seite.

Sein Gehalt und sein Vermögen

Bruno genießt eine erfolgreiche Karriere und ist in seinem Bereich immer noch sehr aktiv. Sein Erfolg bringt ihm eine gute Rendite auf seine Investition, da er ein angemessenes Einkommen aus der Reihe lohnender Karrieren erzielt, die er verfolgt. Wir haben keine verlässlichen Informationen darüber, wie hoch sein Gehalt ist, aber wir kennen sein Nettovermögen, das von maßgeblichen Quellen auf beeindruckende 6 Millionen Dollar geschätzt wird.

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