Bruno Massel de Garage Squad Wiki : mannequinat, femme, valeur nette, famille, âge, taille, frère
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Contents
Vous connaissez probablement Bruno Massel en tant que reporter dans les stands pour Foxsports, ou en tant qu’animateur de Garage Squad et Truck U sur les chaînes Velocity et Discovery Channel. Au-delà de cela, c’est un homme aux compétences diverses, bien plus qu’un simple animateur de télévision. Il fait d’autres choses qui ont contribué à sa popularité. Bien sûr, son univers tourne autour du sport automobile; pour Bruno, c’est une affaire de famille. Il a suivi les traces de son père et l’a même dépassé dans de nombreux domaines d’intérêts qu’ils partagent tous les deux. Dans cet article informatif, vous découvrirez des faits et des informations des coulisses sur le champion de Drag Racing, tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur cette célébrité. Quels étaient ses rêves et comment en est-il arrivé là où il est aujourd’hui? Si vous voulez en savoir plus sur les autres aspects de sa vie, vous êtes au bon endroit, au bon moment, car nous allons vous parler de sa carrière, de ses débuts et de son ascension vers la notoriété. Vous aurez également le plaisir de savoir où il en est maintenant, ainsi que sa situation familiale: son père, sa femme et ses enfants. Bien sûr, si vous êtes curieux de connaître la valeur nette de Massel junior, continuez à lire cet article passionnant.
https://www.instagram.com/p/BpYIPSgnRe_/
Qui est Bruno Massel?
Le commentateur sportif qui aura 45 ans en mai 2019 est né le 23 mai 1974. Il est Américain de race blanche, originaire de la communauté d’Elmhurst dans l’Illinois. Il est le fils de Bruno Massel Sr., le champion de drag racing NHRA avec un palmarès impressionnant. Sa mère est Roz Massel. Bruno Jr. a eu une relation étroite avec ses parents pendant son enfance, de sorte que son univers tourne autour des voitures grâce à la carrière choisie par son père, qui a grandement influencé son choix de carrière et sa vision de la vie.
Jeunesse
En grandissant, Bruno était très proche de son père dans son entreprise de course à Addison. Contrairement à la plupart des jeunes qui étaient passionnés de baseball ou d’autres activités sportives à l’époque, il passait du temps de qualité sur le circuit, et plus particulièrement sur la piste de drag-racing avec son père.
Éducation
Nous n’avons pas d’informations fiables concernant son école primaire, mais nous savons qu’après le lycée, il a poursuivi ses études à l’Université de l’Iowa en Administration des affaires et a obtenu une licence.
Il a ensuite tenté d’étudier le droit à DePaul à Chicago, mais a découvert lors de la réunion d’orientation des nouveaux étudiants à l’université qu’un diplôme de droit n’était pas une bonne idée pour lui, alors il a abandonné, se tournant vers ce qu’il considérait comme sa véritable vocation – le sport automobile, mais peut-être pas!

Son père
Bruno Massel Sr. a eu une grande influence sur la carrière de son fils. Son père était justement le chef d’équipe qui a lancé sa carrière de pilote avec le roadster A/Altered établissant des records en 1965, et qui est devenu un champion à succès, établissant des records nationaux et remportant diverses courses à différents niveaux de sa participation dans le sport de son choix. Il a obtenu le titre de « Le Gladiateur », la légende de la division de course du Midwest.
Le succès de Bruno Jr. dans diverses activités sportives auxquelles il a participé ne surprend pas ceux qui connaissaient l’histoire de son père, champion prolifique qui a dominé son sport pendant 40 années consécutives avec un succès retentissant, devenant l’homme à battre dans tous les domaines où il s’est engagé. Parmi ses nombreux honneurs figurent les prix de « Chef d’équipe de l’année » de la série NHRA Lucas Oil Drag Racing, Division 5, en 2008 et 2009!
Sa carrière
Comme mentionné, Bruno a abandonné son projet de devenir avocat, et a en réalité opté pour une carrière de mannequin. Sa vie professionnelle a été très intéressante, centrée principalement sur le sport et le spectacle.
Après avoir quitté l’école, il n’a pas immédiatement envisagé une carrière dans la course automobile. Au lieu de cela, il pensait jouer au football, mais il a subi des blessures en jouant qui l’ont obligé à reconsidérer si ce sport était un bon choix.
Modélisation
Il a été découvert à Chicago par un agent de mannequins, un photographe professionnel nommé Bruce Webber, qui l’a encouragé à se lancer dans une carrière de mannequin. Il a eu de la chance, car son premier travail de mannequin était une campagne de publicité pour la ligne de sous-vêtements Ralph Lauren, suivi d’autres missions avec d’autres créateurs. Bien qu’il ait eu une belle carrière de mannequin, ce rêve allait être remplacé par quelque chose de plus stimulant dans l’entreprise familiale – la course automobile! Tout en continuant à travailler comme mannequin, il participait au sport automobile comme activité secondaire.
Course automobile
Son implication dans l’entreprise de courses automobiles de son père l’a exposé à plusieurs tournées, où il a consciemment développé ses compétences en course automobile. Après un certain temps, il a commencé à participer à des courses, dans le IHRA National Tour avec son Top Dragster 6 secondes à 320 km/h. Il a certainement connu le succès, remportant une série de courses avec jusqu’à 37 titres à son actif, couronnés par le championnat NHRA à deux reprises, en 2009 et en réitérant l’exploit en 2012. Comme son père, il a également remporté le championnat de la division West Central, même cinq fois consécutives.
Télévision
Tout en participant activement à des courses automobiles, il a également commencé à travailler à la télévision en tant que diffuseur et reporter. En 2001, il a débuté sur TNN et SPEED pour la série de sports mécaniques IHRA, perfectionnant ses compétences pour devenir animateur de la NHRA sur ESPN2, couvrant les séries Import Racing et le D1 Grand Prix Drifting. Parallèlement, il est apparu dans l’épisode pilote de l’émission “Top Gear” de la BBC, reporter.
Sa carrière télévisuelle comprenait également l’animation de l’émission hebdomadaire de 30 minutes Truck U, et finalement son émission sur Velocity Channel – « Garage Squad ».
https://www.facebook.com/BrunoMasselRacing/photos/a.531041930318347/1709386039150591/?type=3&theater
Vie personnelle
Le succès de Bruno ne se limite pas à sa carrière; il connaît également un immense succès dans sa vie personnelle, étant marié et père de famille, et bénéficiant en outre d’une famille très aimante.
Outre le développement de compétences en course automobile et en mannequinat à des fins professionnelles, il est également compétent en arts martiaux, en ski et en haltérophilie. Il aime le basket-ball, le football américain, le tennis, le baseball et le racquetball.
Action back in the pits is intense! @autogeekcom @NHRA @FS1 #cummingsvsmassel #nextgeneration #route66nats pic.twitter.com/dLMpcRl4sA
— Bruno Massel (@brunomassel) July 6, 2017
Épouse
Massel Jr. est marié à Dayna Purgatorio Massel, et ils ont ensemble deux fils, mais si peu d’informations sont connues sur ses enfants que même leurs noms n’ont pas été rendus publics, préservant ainsi la vie privée de sa famille. Il a épousé sa femme le 28 décembre 2002, et publie souvent des photos mémorables de leur mariage et d’autres photos de famille sur ses réseaux sociaux.
Accident de voiture
En 2010, Bruno a eu un accident de voiture au Route 66 Raceway, et a eu de la chance d’être en vie, ne subissant qu’une commotion cérébrale dans l’accident. En signe de soutien familial, sa mère était sur les lieux de l’accident pour compatir avec son fils.
Bruno n’est pas timide sur les réseaux sociaux.
Il gère des comptes officiels sur les réseaux sociaux Facebook et Instagram, avec environ 3000 abonnés sur Instagram et plus de 10 000 « j’aime » sur sa page Facebook.
Son salaire et sa fortune nette
Bruno connaît une carrière réussie et reste très actif dans son domaine. Son succès n’est pas sans récompense financière, car il tire un revenu raisonnable des différentes carrières enrichissantes qu’il poursuit. Nous n’avons pas d’informations fiables sur le montant de son salaire, mais nous connaissons sa fortune nette, estimée par des sources faisant autorité à 6 millions de dollars.
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